Technisch gezien vlieg ik nog niet, maar de bedoeling is dat ik nu ik alle examens achter de rug heb, heel snel de lijn op ga bij Lion Air. Ik ben momenteel bezig met de grondschool en de simulator sessies ter voorbereiding op de company check. Na deze compa... Lees verder

“Eigenlijk wilde ik helemaal niet altijd al piloot worden. Maar, sinds begin middelbare school nadat ik een documentaire op tv gezien had over piloten is mijn interesse in het beroep echt aangewakkerd. Na mijn schooltijd heb ik er werk van gemaakt en ben... Lees verder

Het klinkt heel cliché maar ook ik wilde graag als klein jochie piloot worden. Na een wat omslachtige middelbare school carrière ben ik HTS werktuigbouwkunde gaan studeren. Niet bepaald mijn droom maar ik zag het als alternatief. Ik heb me altijd... Lees verder

Het beroep van piloot is veeleisend. De verantwoordelijkheid is enorm en vliegscholen hebben strenge selectieprocedures voor de opleiding om piloot te kunnen worden. Maar als je voldoet aan de volgende 5 eisen, kun je wel eens op weg zijn om piloot te worden.&... Lees verder

Als Flight Safety Officer bij Stella Aviation Academy probeer ik studenten iets van mijn ervaring mee te geven. Ik wil ervoor zorgen dat ze de opleiding niet verlaten als een soort operator die keurig het vliegtuig kan bedienen alsof het louter electronica is.... Lees verder

Het leuke van dit vak is dat ik studenten tegenkom met totaal verschillende achtergronden en karakters. Soms wat meer technisch georiënteerd, soms zeer gedreven, maar vrijwel altijd met liefde voor het vliegen. Van al die verschillende persoonlijkheden go... Lees verder

Een dure hobby, een diepte-investering voor de toekomst? De verdiensten als piloot kunnen op termijn heel interessant zijn, maar om piloot te worden moet je wel investeren in jezelf en zijn je lasten in het begin best hoog. 

“Waarom ik ben gaan vliegen? Hoe zal ik dat eens uitleggen... ik denk dat mijn passie zo ver gaat dat het voelt alsof ik zelf een vliegtuig ben. Misschien stroomt er wel kerosine door mijn aderen! Ik heb voor Stella gekozen, vanwege de soepele samenwerki... Lees verder

Het praktijkgedeelte van de piloten opleiding bestaat uit vijf fasen. In fase 1, 2 en 3 ligt de nadruk op ‘zichtvliegen’, de Visual Flight Rules (VFR). Je leert externe referentiepunten, inclusief de horizon, snelwegen en spoorwegen te gebruiken. I... Lees verder

Omdat geen enkele piloten school of luchtvaartmaatschappij precies kan voorspellen hoeveel piloten er nodig zullen zijn, wanneer en waar, is het belangrijk om de markt voor piloten in de gaten te houden. Je wilt tenslotte zeker weten dat je de juiste beslissin... Lees verder

Vorig jaar was ik in Istanbul gestationeerd. Ik vloog toen bij het Turkse Pegasus. Nadat mijn contract teneinde liep heeft Stella mij geholpen met een baan bij ArkeFly”, aldus Daan van Erp (23) uit Andijk . “Ik kwam bij ArkeFly in maart onder contr... Lees verder

Hoewel er we er zo veel mogelijk aan hebben gedaan om alle informatie zo duidelijk mogelijk op onze site te zetten, heb je misschien nog geen antwoord op net die ene vraag.